MANHOLE REPAIR
맨홀구멍보수
맨홀 커버 둘레 아스팔트가 꺼지면서 발이나 바퀴가 빠질 만한 크기의 구멍이 생기면, 걸려 넘어지거나 자전거 바퀴가 끼이는 사고로 바로 이어질 수 있는 통행 위험입니다.
맨홀 커버 둘레 아스팔트가 꺼지면서 발이나 바퀴가 빠질 만한 크기의 구멍이 생기면, 걸려 넘어지거나 자전거 바퀴가 끼이는 사고로 바로 이어질 수 있는 통행 위험입니다.
구멍의 지름과 깊이가 클수록 위험도가 높아지므로, 구멍 크기를 먼저 가늠해 보행자·차량 통행에 즉시 위험한 수준인지부터 판단합니다.
CHECK
이런 상태라면 확인이 필요합니다
01
둘레 구멍
커버 가장자리를 따라 아스팔트가 꺼져 구멍이 생긴 상태입니다.
02
걸림 위험
보행자 발이나 자전거 바퀴가 빠질 만한 크기의 상태입니다.
03
가장자리 부서짐
구멍 테두리가 부서지며 점점 넓어지는 상태입니다.
04
시야 사각
그늘지거나 어두운 구간이라 눈에 잘 띄지 않는 상태입니다.
| 확인 항목 | 상태 설명 | 비용 안내 |
|---|---|---|
| 둘레 구멍 | 커버 가장자리를 따라 아스팔트가 꺼져 구멍이 생긴 상태입니다. | 상담 후 안내 |
| 걸림 위험 | 보행자 발이나 자전거 바퀴가 빠질 만한 크기의 상태입니다. | 상담 후 안내 |
| 가장자리 부서짐 | 구멍 테두리가 부서지며 점점 넓어지는 상태입니다. | 상담 후 안내 |
| 시야 사각 | 그늘지거나 어두운 구간이라 눈에 잘 띄지 않는 상태입니다. | 상담 후 안내 |
맨홀구멍보수 FIELD CHECK
구멍 크기와 통행 위험도를 확인합니다
BEFORE
AFTER
커버 둘레를 따라 생긴 구멍의 지름과 깊이, 통행 동선과의 거리를 확인합니다.
구멍 가장자리를 정리하고 아스콘으로 메워 걸림 없이 평탄하게 마감합니다.
PROCESS
보수 진행 절차
01
상태 확인
파손·침하 위치와 범위를 확인합니다.
02
작업범위 확인
보수 또는 부분교체 여부를 판단합니다.
03
기존 부분 정리
파손된 부분을 정리하고 면을 고릅니다.
04
마감 확인
주변 노면과 높이를 맞춰 마감합니다.
FAQ
자주 묻는 질문
통행에 바로 위험한 크기의 구멍은 위치를 확인해 우선 안내합니다.
작아도 자전거 바퀴나 하이힐 굽이 끼일 수 있어 크기와 관계없이 확인을 권장합니다.
조명이 어둡거나 그늘진 구간도 위치를 알려주시면 확인합니다.
크기와 형태에 관계없이 커버 둘레 상태를 확인하고 있습니다.
구멍 크기와 재포장 범위에 따라 달라지므로 현장 확인 후 상담을 통해 안내합니다.
