MANHOLE REPAIR
원형맨홀보수
원형맨홀은 뚜껑과 틀이 둥근 테두리로 맞물리는 구조라 테두리 콘크리트에 금이 가거나 깨지면 뚜껑이 흔들리기 시작하는 경우가 많습니다.
원형맨홀은 뚜껑과 틀이 둥근 테두리로 맞물리는 구조라 테두리 콘크리트에 금이 가거나 깨지면 뚜껑이 흔들리기 시작하는 경우가 많습니다.
도로 한가운데 위치한 경우 차량 하중이 반복적으로 가해져 테두리 파손이 빠르게 진행될 수 있어 균열 초기 상태 확인이 중요합니다.
CHECK
이런 상태라면 확인이 필요합니다
01
테두리 균열
뚜껑 둘레 콘크리트 틀에 금이 가거나 조각이 떨어진 상태입니다.
02
뚜껑 흔들림
차량이나 보행 시 뚜껑이 들썩이며 소음이 나는 상태입니다.
03
각인 마모
뚜껑 표면 각인이나 미끄럼 방지 패턴이 심하게 닳은 상태입니다.
04
주변 침하
뚜껑 둘레 도로면이 낮아져 단차가 생긴 상태입니다.
| 확인 항목 | 상태 설명 | 비용 안내 |
|---|---|---|
| 테두리 균열 | 뚜껑 둘레 콘크리트 틀에 금이 가거나 조각이 떨어진 상태입니다. | 상담 후 안내 |
| 뚜껑 흔들림 | 차량이나 보행 시 뚜껑이 들썩이며 소음이 나는 상태입니다. | 상담 후 안내 |
| 각인 마모 | 뚜껑 표면 각인이나 미끄럼 방지 패턴이 심하게 닳은 상태입니다. | 상담 후 안내 |
| 주변 침하 | 뚜껑 둘레 도로면이 낮아져 단차가 생긴 상태입니다. | 상담 후 안내 |
원형맨홀보수 FIELD CHECK
테두리 균열과 흔들림을 확인합니다
BEFORE
AFTER
원형 테두리를 따라 균열 위치와 길이, 뚜껑이 흔들리는 정도를 확인합니다.
파손된 테두리 부분을 정리한 뒤 새로 마감해 뚜껑과 틀이 다시 밀착되도록 작업합니다.
PROCESS
보수 진행 절차
01
상태 확인
파손·침하 위치와 범위를 확인합니다.
02
작업범위 확인
보수 또는 부분교체 여부를 판단합니다.
03
기존 부분 정리
파손된 부분을 정리하고 면을 고릅니다.
04
마감 확인
주변 노면과 높이를 맞춰 마감합니다.
FAQ
자주 묻는 질문
테두리 파손이 원인인 경우 테두리를 다시 잡아 마감하는 보수로 해결되는 경우가 많습니다.
보행자 통행이 잦은 구간도 현장 상태를 확인한 뒤 보수 범위를 판단합니다.
차량 하중이 반복적으로 가해지거나 시간이 지나며 콘크리트가 노후화돼 균열이 생길 수 있습니다.
마감 후 뚜껑과 틀이 다시 밀착되는지 확인하며 작업을 마무리합니다.
현장 확인은 가능하며 관리 주체 협의가 필요한 경우 함께 안내합니다.
